'ω'*) 萌え車オフ in 伊賀上野に参加。

'ω'*) 三重県下では最大の痛車イベント？

萌え車オフ in 伊賀上野に参加に参加しました。

いやはや、痛車を仕立てた以上、この様なイベントに参加できて良かった。(*´ω`*)
この営業車は盆に剥がすつもりでいますので…。

　

　
痛車でのエントリーにて、当日に痛チャリもエントリーのつもりでしたが、車体後部エリアでしたら“展示物（のぼり等）”扱いとの事でエントリー代金は不要でした。
実のﾄｺﾛ、痛チャリがメインであるんですよね。データ制作順的に。ｗ
お陰さまで、どちらもセットで撮影されまくってました。(*´Д`*)
ｳﾁとしても２台並べて撮影はしておきたかったし。
　
　

　

参加車全員に送られるレーザー刻印のアクリルプレートには感動した。(*´Д`*)

画像はこちらから提供しましたので、すごく良い仕上がりです。

　
当日は案の定、猛暑って事もあり、アイドリングはOK。時折エアコン効かせて退避しておりましたが、ｳﾁが車中にいた時の撮影画像は配慮頂きたいかも…。ま、昨今の車は車内が薄暗いから楽観視してますが。車体画像に関しては全然拡散しちゃってもOK。どんとこい。日々、『ローソン 痛車』『ローソン 営業車』で画像検索してたりしてますので。ｗ
未だに上記キーワードで検索してもアムラックス関連がヒットしますのね。
あとｳﾁのMini-Z画像が依然根強いんだが。ｗｗｗ
　
　
　
当日の参加車を100枚程撮影しましたが、さすがに公開は運営HPに委ねます。
　
…って事で、思いのほか台数が少なかったアイマス関連車の写真でも…。
ｳﾁ除いて痛車は２台、痛チャリは１台でした。

　

　

　

推しはやはり春香さんですかね？全員とルーフはやよいおり。(*´ω`*)

サイドの分割は神がかってました。これは凄かった。真正面からも撮影すべきでした…。

もし次の何かしら衝動があれば、ルーフは施工してみたいですな。

　

　

　

　

　

こちらは、危うく見落とすﾄｺだった雪歩仕様車。インパネ類や音響が凄そう。

ｳﾁも内装にも拘りたいんですね。オーダーシートカバー（色合い変えたい）やツイーターやサブウハくらいは載せたいのよ。

　

　

　

　

痛チャリは10台ほどエントリーされてました。アイマスは唯一、そして安定の千早車。

どこかしらで見たことある自転車でした。(*´ω`*)

テントはあれど、さすがにこの猛暑の中、無風でローラー台は死ねますよ。ｗｗｗ

痛車系イベントとしての参加はもちろんこれが初めて。熱く濃い一日を過ごしました。

いやはや最初で最期となるかは、今後のなにかしらの衝動次第であります。ｗ

　

剥がしちゃう前にもう一度、遠乗りはしたいかもね…。

'ω'*) 大阪日本橋を痛車で突撃。

'ω'*) って事でアイマスミュージアムを目的にいってきた。

過度な期待はせずに行きましたけど、ま、感想は人それぞれ…。割愛します。ｗ

開催２日めって事もあり、11月まで設営されてますので今後大阪に行く機会があったら、２たび来店はしましょう。

そういう点で、このタイムカード的な企画は面白いんですが、通えないＰ達に大しての救済は一切なし。300円との安価な限定グッズなのが救い。ｗ
再販Ｐくじは既に入手してるの律子のマウスパッドと律子のブロマイドでした。ブロマイドは選べないので地味に嬉しい。ｗ


大阪日本橋は実にほぼ５年ぶり。（三重に帰ってからは一度、MR-Sで行ってる。後述。）
Twitterのフォロワーの方と合流し、でんでんタウンを練り歩いてました。途中、他のフォロワーの方々とも挨拶。横浜同様、無計画です。たまたま、日にちが合っただけですよ。ｗ
関東組の方々は遠路はるばるお疲れ様でした。(*'ω'*)ﾉｼ

学生時代と就職で10年ほど大阪在住時は日本橋にはよく通いましたけど、当時と変わってる事と云えば文化の違いですかね、メイドさんが居てるのと、地方民は通販でしか買えないような完成品フィギュアが大量に売ってるくらいか…。まんだらけは無くなってた。アメ村に移転してたのか。ｗ

サターン本体を買った店やディスクマンを買った店、初めて携帯電話を契約した店、キッズランドと競合してたホビックスなど…無くなってましたね（ｗ。変わらず営業してるショップもありましたが、いやはや懐かしかったですな。(´;ω;`)


ともあれ、＠氏、お付き合いありがとうございました。




さて、今回の目的その２。
　

　
営業車である内に、古巣の大阪にも行きたかったので、つい。ｗ
　
大阪日本橋の痛車のメッカ、タイムズ大阪難波に停めてきた。
初っ端、横浜の時に見受けられた３台に逢えて、テンション上がりました。ｗｗｗ
　

残念ながらオーナー様方々にはお会いできませんでしたが、関西Ｐオフに参加されてたんですかね？ｳﾁが帰る時（15:30頃）にも３台ともまだ駐車されてましたし…。気付いて頂いてたら幸いです。ｗ

（訂正：先の7th時の日記にて、Wish様の美希＆千早画像はｳﾁのトレスでなかったので訂正します。）

他、銘柄の痛車も多数見受けられ、やはり休日は痛車のメッカでしたね。

先も触れましたが、大阪への運転は実はこれが２回め。
ETC1000円でもなかった頃に現金払いでMR-Sの時にリルートが読み込みでｸｿだったPSPのナビで行ったんだよな。ｗ
　
ルートそのものは迷うこと無く、学生時代は親の運転でナビなんて無くても通り慣れてる１本道ですが。
搭載してるナビが、意地でも新名神ルートにしやがるのに、腹立つのり。ｗ
結果、ｳﾁの実家からは名阪亜高速国道の方が高速代も安いし所要時間も変わらないのね。
経由指定してやらないとルート検索できませんでした。そのお陰で帰りのナビ設定に戸惑い、東大阪（社会人時在住）まで行くハメに。当時、ZOOMERで通り慣れた道を記憶を頼りに…。いやはや、これはこれで懐かしかったですぞ。(´;ω;`)
結局、中環まで出て近畿道の東大阪南から乗りました。今思えば、そのまま中環走りつつ学生時代住んでた松原市界隈まで行っても良かったとﾁｮｯﾁ後悔。藤井寺から乗れば、高速代も安くすむし。ま、半額適用だから知れてるけどね。
　
帰りの名阪国道は、自転車だと確実に心が折れるレイアウトなんですよね。
５％～６％の登りの最果てに通るガードレールがが…。
もちろん、名阪国道は上りも下りも安全うんたんですよ。
金銭的に余裕があれば、新名神でも走りたいです。(`･ω･´)


…にしてもなんだ、名阪国道経由だと、途中寄れるSAが香芝くらいしかないんですよね。
　

　
先の横浜遠征からSA巡りが楽しみなんですよ。(*´ω`*)
上り側のSAに神座（ラーメン）があってなんだかなぁと思いましたが有名らしい。SA出店としてめずらしいとのこと。
名阪国道には道の駅伊賀と懐かしき関ドライブインくらいかね。
ともあれ、通い慣れてるSAって事もあり、今回はグルメしませんでした。ｗ
　
てか、まあ、所要時間としては２時間ちょいの運転。ガソリンもメーター1/3で往復いけるんだね。駐車代入れちゃうと、結果、近鉄特急で行くほうが安くは付くけど…ｗ。
　
　
ともあれ、念願の痛車のメッカデビュー果たしました。ｗ


次は29日の萌車オフin伊賀上野に参加します。(`･ω･´)

'ω'*) 7thライブを痛車で突撃（画像多め。

'ω'*) いやはや、こんなｶﾀﾁで愛車紹介になるとは…ｗ。
あと、遅ればせながら7thライブの感想も少々。長文駄文失礼します。


7th参加に向けて勢いで痛車にしちゃいましたけど、実はちゃんとした愛車紹介ってしてなかったりする。一応mixiとかもやってるんだけどね。納車が震災の翌日だった事もあり、そんなモチベで無かったてのもありますね…。

ついでと言ってはなんですが、軽く愛車紹介しる。

現行モデルのVitz RS(5MT)。MR-S(SQ)からの乗り換え。当初は生涯“黄色い車”と豪語しておりましたが、設定がなく当初から『目標』もあったこともあり、無難に白くなりました。ｗ
“臨時収入”ごとにホイール交換にダウンサス、後に追加されたG'sテールに換装。ノーズをTOYOTAエンブレムに換装してるのはWRC参戦を意識。

このVitz RSを選んだ理由も、当時メインの趣味だったMini-Zに仕立てた初代Vitz RSが大層気に入ったのが始まり。

先の愛車、MR-Sの車検切れと共に、新型Vitzがかなり攻撃的なデザインとなり気に入ったのでほぼ即決。でも、予算的に初代、先代も視野に入れたのも事実。

競合車種として黄色があるFit RSもありましたけど、マイチェンで仕様的にも勝ってるのは認めますが、いかんせん、街中走りまくってるモデルは避けてたのでね。

当時は震災の影響って事もあり、ほんと暫くは全然走ってませんでした。特にRSなんて最近になって遭遇するくらい。

そして、なによりｳﾁ的に嬉しかった事が…。

はい、アニマス第13話で律子が運転してたのがこの型のVitz。設定上レンタカーですけどね。因みに社用車はワゴンＲだったかと。

車両作画は散々でしたが、この特徴あるインパネで特定。ワイパー１本なので確実。ｗ

もちろん13話を見てた時、ものすごくテンション↑↑でしたよ。

のちのち、アムラックスの痛車試乗車に起用されたのも頷けますね。ｗ

ちなみに早々に給油口はﾌﾟﾁ痛車化はしてました。MR-Sの時のデータ引き継ぎ。

今年の鈴鹿エンデューロの時に“L＠WSON”ロゴ入れ。リアルな営業車風にも仕立てたり。

この時は名目上は耐候テストでしたが、１年以上貼ってても綺麗に剥がせるメディア(素材)。

で、こちらが“7thライブ”及び“律誕”に向けて仕上げた毎度の“L＠WSON”仕様。
念願の律っちゃん痛車ですよ。(*´Д`*)

先日の公開よりロゴは増えてます。勤務先にはこのブログアドレス伏せてましたので…。ｗ

コンセプトとしては、ラリーワークス風。ありがたい事にVitzはワンメイクレースとして“Vitz　Challenge (現：Rally Challenge)”があり、パッと見でそれっぽく誤魔化せる用にしてます。車高を下げてる分、ラリー車としては矛盾してますが…気にしない。マッドガード装着も考えたんですけどね。

下図はｲﾗﾚ上で編集してた時。やはり編集中が一番楽しい。運良くVitzの３面図が手に入ったので、1/10にて作業します。

訳あって右側はロゴのみ。これは、まぁ、車庫が丸見えで向かい側がおもいっきりマンションだから。だから、ワークス車気取り。

この時点では、ドライバーは律子と涼の脳内設定でしたが、コ・ドライバーは適確な律子だろって事で変更ですよ。で、涼ちんは免許持ってないし…。ｗ

材質は毎度のサイン(看板)用素材＋ラミネートって事もあり、曲面加工には不向き。昨今の主力はｳﾆｮｰﾝって伸び～る素材。憧れます。いや、資材として仕入れ可能ですが、高ぇし…。ラミも液体吹付けなんですよね。最新機材が星井です。ｗ

ともあれ、材質の問題と施工しやすさを踏まえつつ事を進めるのは得意。ま、ﾊﾅからロゴメインと決めてましたけど。歴代Vitzの車体キャラクターラインが“斜め”って事もあり、基本は斜め配置。実は、水平を気にせず施工ができる利点でもあります。てか、水平にロゴ入れしても錯覚で歪んで見えるのね…。

で、ここからが本題。

横浜までこの痛車で行って来ました。Mini-Z Cupの静岡ツインメッセ以来の長距離運転。運転は下手だけど好きなのよ。初日の23日は地元でのライビューって事もあり、鈴鹿経由。

ライビューの感想ですが、正直残念な点も。結局、席は1/3くらいは空いてましたね。指定席で最前列ど真ん中。入場前に席移動受け付けてましたね。

ライブ映像や音響はもちろん良かったんですけど、例のPV映像がそのまんま画面撮影なのは萎えた。せめてそこは映像切替だろうと…。

ま、県民性が出るって事もあり、案の定初日は探りあいだったので、リウム、コールはちらほらと。帰りしな、次回は『リウムもって来よう』といってた方は正解ですよ。

さすが都心部のライビュー会場によっては満席、かなり盛り上がってたそうですね。先日経験済の109名古屋にすれば良かったとﾁｮｯﾁ後悔。てか、全国50ヶ所は多すぎでしたかね。

そして、猛省する点が一つ。iM＠Sライブは今回が初めて。正直、ネ申しか顔を覚えてませんでした…(;´Д｀)。ちなみに各愛称も…ミンゴスくらいね。

後々、衣装チェンジの色にて把握しましたけど、ほんま勉強不足でした。13人壇上し小鳥さんが普通にいて驚いたのも事実。コールにキャスト名が入ってカルチャーショック。てか、帝劇歌謡ショウ経験者による先入観だったで察してくだしあ。ｗ

ただ、初日のライビューは２日目に向けてかなりの参考になりました。

“いっぱいいっぱい”の＼大好きーっ!!／しか覚えてませんでしたし。最前列だったこともあり、じっくり鑑賞できました。(*´ω`*)

ライビュー終了後は、いざ横浜へ。行きのみ友人が武道館行きの為に、急きょ同行となりましたがライブ公演時間“４時間ちょい”も待たせて、ほんと申し訳なかった。ｗ

ただ、ただ、道中は友人提供の先日のももクロの横アリライブの録画DVDを延々流してました。覚醒作用あるからいいけど。モチベがが。ｗｗｗ

23時頃に湾岸から高速にのって、４時間強で横浜入りしました。ナビ更新が新東名に間に合わなかったので無難に東名。途中、海老名SAで仮眠の予定でしたが、狙ってた駐車場が空車だったので、そのまま直行。会場近くの上限設定ありの駐車場にて仮眠。意外と横アリ界隈、良心価格の駐車場が多かったのには驚いた。

翌、24日朝に友人と別れ、給油(素で忘れてた)も兼ねて一旦出庫。その時、正面ゲート前駐車場に集まってた痛車展示場ｗに小一時間ほど飛び入り参加してきた。(`･ω･´) 名刺交換ありがとうございました。

以下、痛車展示場ｗの写真まとめ。

無許諾ですので問題ありましたら消しますのでご了承をば。

　
画像加工中に気付いたのですが、この黒WISH様のサイドの千早＆美希ってもしかして、もしかすると…(ﾟ∀ﾟ) !!!?
トレス制作した当人としては本望ですよｗｗｗ。実際、壁紙としても海外サイトまで拡散されてますし。
何故、当日に気付かなかったのかとﾓｰﾚﾂに後悔。ちゃんと確認すべきでしたね。(;´Д｀)

この後は、急きょ日産スタジアムまでiM＠S自転車クラスタさんの撮影会に便乗。案の定、GIOS持っていけばと後悔しる。ｗ

そんなこんなで開場、開演まで充実した時間を過ごしてました。(*´ω`*)

偶然出会ったTwitterのフォロワーさんとも名刺交換。例の痛ジャを羽織ってましたので見つけていただきました。ｗ

ライブ２日めの感想。

やはりというか、現場のふいんきは凄かった。

西スタンドと最果ての指定席でしたが…良かった。生ですよ、生。

ただ、周知の通りセットリストは初日と同じ。誰もが云ってますが、多少の変化は欲しかったですね。

今回の鉄板であろう“約束”をアニマス的な展開を期待したり、せっかくの台風(未遂ｗ)、ジブリからスモスリへの流れだったり、七彩ボタンのユニット面子を劇中通り伊織＆亜美＆律子にするなりと…かね。まぁ、全員参加は奇跡的だそうで、両日差別化させるのも難しいでしょうけど…。

ありがたかったのは、懐い曲も含めたメドレー。

初ライブとしてこれはこれで良かったです。(*´ω`*) ｱｲﾏｽｻｲｺｯｰ!!

ライブ終了後は打ち上げ参加。実はiM＠Sクラスタとして語り合う場もこれが初めて。

短い間でしたけど、かなり濃い内容で良い経験となりましたです。(*´Д`*)

帰りの運転があるので酒抜きだったのが心残りです。ｗ

そして、当日、お会い出来なかった方々は申し訳ないです。(´･ω･`)

…てな感じで、殆ど痛車寄りな報告だったりしますが、かなり満喫した週末を過ごせました。

今後は全国ツアーとの噂ですが、是非、近場ならまた突撃したいですね。

さてはて、この律子の痛車、一応、職場として営業車名目にしてますが、いつまで貼っておくか…だな。ｗ

'ω'*) 両面ロゴのみにしちゃう可能性は微レ存だったりします。

'ω'*) 今年もおめでとう。

'ω'*) 律子、19歳の誕生日おめでとう2012。


そして、このブログも前身含めて３年目と気付く。
今年は7th参加って事もあり、そちらの準備に追われてました。ｗ

いつかはやろうと企んでたフルの痛車。職場にちゃんと許可とってやっちゃいました。
訳あって反対側はロゴのみ。パっと見のワークス車両感？狙い。
勤務先の社名も形式上入れてます。リアルに営業車なんです。ｗ


先の痛ジャが増えただけの例年通りの祭壇ってのもｱﾚなんで、急きょ痛車に誕生日メッセージを入れちゃえばいいじゃんって安直な発想。でも、等身大タペを刷ろうと企んでたのはﾋﾐﾂ。ｗ

そして、完成したのは、毎度の昨日…。ま、予想外の台風で段取りがね…。(;´Д｀)


ともあれ、明日から7thって事で、この営業車で突撃します。
久々のロングドライブ。(*´ω`*)


では、取り急ぎ今日付けで記事にしたかったのでこの辺りで…。
道中の撮影？も含め後日に改めて報告します。(`･ω･´)

'ω'*) 7th突撃します。

'ω'*) 7th両日の動向、ほぼ決まりました。


以前の日記でも触れてますが、24日は横ｱﾘ突撃か確定してましたので。
期待してた23日のチケットは掠りもせず取れず…(´･ω･`)。

正直、律誕でなければここまで本気にならなかったんですけどね…。ｗ

23日は諦めた矢先に、まさかのライブビューイング決定は嬉しかった。
しかも全国50箇所。地元チケットは先行抽選やはり楽勝だった？
座席は最前列ですよ…(ﾜﾛｴﾅｲ…ｗ。
もしかせんでも、地方会場は席、さすがに埋まらないかもね…。6/9に一般先着販売です。
しかしまぁなんですなライビューを様子見な人が多いのも事実…。チケットもそこそこの価格ですし。もし、席が埋まらず当日券的な販売があるならば、23日の評価次第で24日に参加もｱﾘなんじゃないかと。

ｳﾁはライブビューイングそのものは、先日に同じ横アリ開催のももクロライブをライビューにて参加してますので大いに期待はしてますがが。
因みにももクロは全国28箇所。109名古屋に参加。両日とも10分で完売だとか。
当日劇場内はコールあり、閃ブレあり、ウェーブありで、荒ぶってました。ｗ
会場も同じく横アリって事もあり、撮影の設備は完璧だろう。
後々映像ソフト化はされるんだし。


でもやっぱ、付加価値は欲しいですよね。ライビュー会場限定グッズとか。
未だ、物販情報はありませんが、期待はしてたりしてます。
少なからず、嵩張らないモノは劇場売店で販売される可能性も微レ存。
ももクロん時は会場限定グッズあったよ！好評だったよ！


さて、今のところ決まってる動向は…

23日
00:00　TL上での生誕祭は確定事項。早々に就寝はする。
15:30　出発
18:00　ライブビューイング参加。

終了後、いざ横浜へ。約６時間のドライブ。ナビがｸｿで古いので無難に東名の予定。

24日
04:00頃には到着しますが、確実に車を停めれるところで仮眠予定。(どっかのSA)

正直、適当です。もしかしたら、歌姫庭園、律子オンリーに赴くか界隈をウロウロしてるか…。朝のうちには着く筈ですからね…。
歌姫庭園についてはいろいろと検索中。会場間は小一時間で移動可能でおすし。

物販は体力次第。会場前に誰かしら合流できましたら、並びます。←完全に受け。ｗ


ライブ終了後は、オフ会とやらにも参加。オフ会も初めてだったりする。

帰りは、のんびり日曜中に高速乗れれば良い。新東名で帰ろうと思う。月曜は有給。

…とまぁ、時間に縛られずフリーダムに行動できるから、ぼっち独走を計画したのも事実。
道中のiM＠S楽曲にはもちろん不自由はない。(`･ω･´)

一番の気がかりは最近荒ぶってる天気と地震…。そして、駐車場の確保なんですよね。

そして、このブログを編集中に友人から入電。行きは同乗すると。
ま、同乗者がいる事は大いに心強いですけどね。運転交代もできるし。
'ω'*) 薄々、25日東京での某イベント当選したって知った時は感づいてましたです。ｗｗｗ

ちかたない。行きはももクロメドレーにしますよ。DVD見れないｸｿナビですけどェ。




ともあれ、これからいろいろと準備に忙しくなります。仕事もせずに職権乱用します。
フラスタの札の印刷も受けちゃったし。ｗ

ほんま、楽しみです。(*´ω`*)

'ω'*) 律子の痛チャリ＆鈴鹿エンデューロ。

'ω'*) はいはーい、ローソン営業車２代目完成ですよー。

自転車刷新(実質買い替え)に伴い、痛ﾎｲも刷新(`･ω･´)。

前回同様、レース前日の完成でした。ｗ

おさげ面

パイナップル面

今回は両面仕様となりましたヾ(´▽｀)ノ”
初代は理由付けて手抜きましたし…。

苦労したのが、やはり反フリー側。テーパー状なため。一点貼りは不可。

塗り足し２㍉程で３分割としましたが、やはり最期が繋がらなかったですな…(;´Д｀)。
ｲﾗﾚで扇状に変形させるって難儀なんですよね…(´･ω･`)。

結果、さらに分割、３＋１構成となりました。奇跡的に、手首部分を短く(リストカット…)する事で、歪みを消化できました。

ただ、歪んだ分のこの部分だけｲﾗﾚで再調整すれば、３分割は可能だね。


フリー側は、前回同様、パーツ単位でレイアウト。律子＋ロゴ＋文字とのパーツ構成。こちらは、すこぶる作業は捗ります。

ｲﾏｲﾁだったレイアウトも再調整。はれて正像ともなってます。
そしてパイナッポー パイナッポー なんくるないさー♪
パイナップル律子です。(*´Д`*)

ベースホイールが旧WH-RS20って事もあり、黒リムが気に入らないのでステッカー処理でピンクにしちゃいました。
これで仕上がりが、タイヤの青からピンク、白とイメージカラーとなり気に入ってる。
正直、現行WH-RS20の白を後輪のみ購入考えてもいたのも事実。ｗ



で、本日は鈴鹿エンデューロ、関東、関西方面からアイマス自転車部が集まる事となり、楽しんで参りました。Rennディスク、あれ欲すぃ。フラット面で最適じゃないですかー。ｗ

ｳﾁ一人のみのアタック120のソロとなってましたが、コース上で声援を頂いた方々、ありがとうございました。ヾ(´▽｀)ノ”

正直、自信なかったのですが、お陰さまで制限時間５時間いっぱい４時間49分07秒508で完走できました。完走証がもらえた。
天候は薄曇り、鬼門の登りホームストレートは若干の追い風と最高のコンディションでもあったのも救い。
途中、２ピット(補給とトイレｗ)、機材トラブル(勘違い)でピットを２回ほどスルーしましたけど…。
後半急激に登りでブレーキがかかる様にペダルが重くなったのですが、結局重いホイール“WH-RS30”と“疲れ”が原因だったﾜﾅ。参加賞サンプルの梅丹で解決しましたとさ。ｗ

今回、ｳﾁとしては、初めての痛チャリの集いでした。ほんま、楽しかった。(*´Д`*)
気持ち半分、こっちが目的でもありましたし。ｗ

最後の集合写真はｳﾁも拝借させていただきましたが、許可の都合上もありますし、割愛。



さて、次は7thの準備ですよ…(`･ω･´)。

'ω'*) 痛ジャージ制作＆完成。

'ω';) ２ヶ月ぶりのの更新です。公私ともに忙しい時期は終わった筈…。


報告としては7ｔｈのチケット確保しました。24日の日曜ですが…(いろいろと計画準備中。


しかし律子Ｐとしては、23日を狙いたい…PPシートに希望を託してます。ｗ




…って事で、兼ねてから計画進行してた今月の鈴鹿用“痛ジャージ”の制作。


本日無事、納品いたしました。ヾ(´▽｀)ノ”

携帯画像で申し訳ない…。

制作していただいたのは一枚からオーダー可能のちどりざくらさん。

最終決定稿はこちら。

業界最安値のﾄｺﾛと比べちゃうと少々値が張りますが充分満足いく仕上がりです。
ｳﾁの体格的には3XLが設定されていたのも結果良かったですね。




実は、当初は例の業界最安値のショップにて依頼をしていましたが、メール返事は来ないは、データの修正はしないは、あげく一方的にキャンセルするは、こちらも納期があるのに結局やりとりに一ヶ月無駄にしたわけで…あえてどことは云いませんが。


この痛ジャージ、ぶっちゃけ鈴鹿専用。街乗りする予定勇気はありません。ｗ
でも、余裕があったら背面の律子画をエンブレムだけにした仕様も制作したいかも。
他コンビニでの補給しがたい仕様となっておりますが…。

7thには持っていきます。羽織ってても問題ないですよね？？？ｗ

さて、鈴鹿の準備、自転車側の制作作業に移らねば…。